CDMX establece nuevos requisitos para la circulación de patines y bicicletas eléctricas
La Ciudad de México se convertirá en la primera entidad del país en regular de manera formal el uso y tránsito de patines eléctricos y bicicletas eléctricas, según anunciaron autoridades capitalinas. Estos medios de transporte, que han ganado popularidad en todo el territorio nacional debido a su accesibilidad, bajo costo de mantenimiento y eficiencia para desplazamientos rápidos, han generado debates entre automovilistas y autoridades viales por la falta de un marco regulatorio específico.
Lineamientos y controversias en la nueva regulación
Las autoridades de la capital ya han definido los lineamientos para la circulación de bicicletas eléctricas y patines eléctricos, los cuales incluyen aspectos como carriles permitidos, obligaciones de seguridad y, de manera más polémica, la implementación de placas, licencia de conducir y seguro obligatorio para ciertos tipos de vehículos eléctricos ligeros. Hasta ahora, estos dispositivos, a pesar de contar con motor, estaban exentos de las leyes de vialidad aplicables a conductores de automóviles o motocicletas, lo que ha causado molestias entre usuarios y peatones, quienes en redes sociales han exigido que circulen fuera de las banquetas.
Actualmente, estas medidas son propuestas enviadas a la Secretaría de Movilidad (Semovi), tras la aprobación de una reforma correspondiente en el Congreso de la Ciudad de México hace aproximadamente seis meses. Se estableció un plazo de 360 días para que la administración local realice las adecuaciones necesarias al Reglamento de la Ley de Movilidad y al Reglamento de Tránsito. Entre los pendientes se encuentran ajustes técnicos, como el diseño de placas y la definición del mecanismo de emplacamiento en coordinación con la Secretaría de Administración y Finanzas. Mientras este proceso continúa, las bicimotos, bicicletas eléctricas y patines siguen operando sin cambios regulatorios para los usuarios.
Crecimiento del mercado y desafíos regulatorios
El auge de las bicicletas eléctricas y patines en la Ciudad de México también se explica por la amplia disponibilidad de productos importados, principalmente de origen chino. Factores como costos de producción reducidos, avances tecnológicos y economías de escala han permitido que estos vehículos lleguen al mercado local con precios accesibles, impulsando su adopción entre usuarios que buscan soluciones de movilidad económica. Sin embargo, este crecimiento ha venido acompañado de controversias, ya que la falta de regulación ha generado conflictos en la vía pública y preocupaciones sobre seguridad vial.
Las nuevas regulaciones buscan equilibrar la promoción de medios de transporte sostenibles con la necesidad de garantizar un tránsito seguro y ordenado en la capital. Se espera que la implementación de placas, licencias y seguros contribuya a una mejor identificación de los usuarios y a la responsabilidad en caso de accidentes, alineándose con estándares internacionales de movilidad urbana.
