Senadora Tammy Duckworth presiona a la TSA para revertir política de calzado en aeropuertos de EE. UU.
La senadora demócrata Tammy Duckworth ha emitido una carta urgente exigiendo a la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) que revoque de inmediato la política que permite a los pasajeros mantener sus zapatos durante los controles de seguridad en aeropuertos estadounidenses. En el documento, obtenido por CBS News y fechado el 3 de abril, Duckworth califica la medida como "temeraria" y advierte que representa un riesgo significativo para la seguridad de los viajeros, basándose en un informe clasificado del inspector general del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
Auditoría revela fallas críticas en los escáneres de la TSA
El informe del organismo de control interno del DHS incluyó pruebas encubiertas que evaluaron la eficacia de los controles de seguridad en aeropuertos de EE. UU. Los resultados mostraron limitaciones graves en la capacidad de los escáneres para inspeccionar adecuadamente el calzado, identificando vulnerabilidades que podrían permitir el paso de objetos peligrosos. Entre los hallazgos clave se destacan:
- Los escáneres no detectan de forma eficaz objetos ocultos en zapatos.
- Existe un alto riesgo de que artículos peligrosos pasen desapercibidos durante la inspección.
- Las vulnerabilidades fueron clasificadas como graves, lo que llevó a una "Carta de siete días" que exige una respuesta inmediata de las autoridades.
Duckworth, quien integra el subcomité del Senado que supervisa la aviación, señaló que esta política se implementó sin una consulta significativa dentro de la propia agencia, lo que agrava los riesgos para el público que viaja en avión.
Omisiones y falta de respuesta por parte de la TSA
En su comunicación, la senadora sostuvo que, a pesar de las advertencias urgentes, la TSA no implementó medidas correctivas durante al menos siete meses tras recibir el informe. Además, destacó que la agencia no cumplió con el plazo legal de 90 días para detallar acciones correctivas, lo que podría contravenir:
- La ley federal y las directrices de la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB).
- Las normas internas del Departamento de Seguridad Nacional.
- Los estándares de seguridad aérea establecidos para proteger a los viajeros.
Duckworth también cuestionó la gestión de la entonces secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, quien dejó el cargo el mes pasado, y señaló que la decisión de modificar la política priorizó otros factores sobre la seguridad. Hasta el momento, ni el DHS ni la TSA han emitido comentarios sobre los señalamientos o el estado de las medidas recomendadas.
Origen y contexto de la política de zapatos en aeropuertos
La norma que obligaba a quitarse los zapatos en aeropuertos de EE. UU. se estableció años después del intento de atentado en 2001, cuando un pasajero trató de detonar explosivos ocultos en su calzado durante un vuelo. El DHS eliminó esa disposición el 8 de julio de 2025, argumentando que la nueva política mejoraría la experiencia de los viajeros, reduciría los tiempos de espera y mantendría los estándares mediante tecnología avanzada. Sin embargo, el informe reciente sugiere que estas afirmaciones podrían no ser válidas, poniendo en duda la eficacia de los controles actuales.
Este llamado de Duckworth representa el primer intento directo de un miembro del Congreso para revertir la política, subrayando la creciente presión política sobre la TSA para abordar las vulnerabilidades detectadas y garantizar la seguridad en los aeropuertos estadounidenses.
