Expertos cuestionan el costo real del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado en marzo de 2022, enfrenta nuevas críticas por parte de especialistas en infraestructura, quienes señalan que su costo total podría ser muy superior a los 75 mil millones de pesos anunciados oficialmente por el gobierno federal. Este análisis surge en un contexto de creciente escrutinio sobre los proyectos de obra pública en México.
Gastos ocultos y ampliaciones futuras
Los expertos argumentan que la cifra oficial no incluye una serie de gastos adicionales que han surgido durante la construcción y operación del aeropuerto. Entre estos costos se encuentran:
- Modificaciones en el diseño original para adaptarse a las condiciones del terreno.
- Inversiones en sistemas de seguridad y tecnología que no fueron presupuestadas inicialmente.
- Gastos de mantenimiento y operación durante los primeros años, que suelen ser más elevados en infraestructuras nuevas.
Además, se prevé que el AIFA requerirá ampliaciones significativas en los próximos años para aumentar su capacidad de pasajeros y vuelos, lo que generará nuevos desembolsos. Algunos analistas estiman que el costo total, considerando estas expansiones, podría acercarse a los 100 mil millones de pesos.
Comparación con otros aeropuertos
Los críticos también comparan el costo del AIFA con el de otros aeropuertos internacionales en la región. Por ejemplo, señalan que proyectos similares en países como Colombia o Chile han tenido costos menores en relación con su capacidad y tecnología implementada. Esta discrepancia ha llevado a cuestionamientos sobre la eficiencia en el uso de recursos públicos en el caso mexicano.
El gobierno ha defendido el proyecto, argumentando que el AIFA es una obra estratégica para descongestionar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y fomentar el desarrollo económico en el Estado de México. Sin embargo, la falta de transparencia en los costos detallados sigue siendo un punto de fricción con la sociedad civil y los medios de comunicación.
<3>Impacto en las finanzas públicasEl posible sobrecosto del AIFA podría tener repercusiones en las finanzas públicas, especialmente en un momento de ajuste presupuestal. Los recursos adicionales que se destinen a este aeropuerto podrían restarse de otros programas sociales o de infraestructura en el país, generando un debate sobre las prioridades de gasto del gobierno.
En conclusión, mientras el AIFA opera y busca consolidarse como una alternativa viable para la aviación en México, las dudas sobre su costo real persisten. La transparencia y rendición de cuentas serán clave para disipar estas críticas y asegurar que la inversión pública se utilice de manera eficiente.
