Metro CDMX enfrenta jornada compleja con cierres y paro escalonado
El Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Ciudad de México atraviesa este lunes 13 de abril una situación crítica marcada por cierres de estaciones estratégicas y los efectos persistentes del paro escalonado impulsado por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC). Las tensiones laborales continúan sin resolverse, afectando la movilidad de millones de capitalinos.
Cierres de estaciones y afectaciones operativas
Las autoridades del Metro confirmaron que las estaciones San Antonio Abad de la Línea 2 y Auditorio de la Línea 7 permanecen cerradas hasta nuevo aviso debido a trabajos de rehabilitación. En ambos casos, no se permite el ascenso ni descenso de pasajeros, lo que obliga a miles de usuarios a modificar sus rutas habituales y buscar alternativas de transporte.
En contraste, la estación Zócalo/Tenochtitlan de la Línea 2 se mantiene en operación y brinda servicio en ambos sentidos, representando un punto estratégico de movilidad en el centro de la capital. Las autoridades pidieron a la población:
- Mantenerse informada a través de canales oficiales
- Anticipar salidas con mayor tiempo
- Planificar traslados ante posibles retrasos
Paro escalonado y sus consecuencias
El deterioro en el servicio no es un hecho aislado. Desde días previos, el sistema ha resentido los efectos del paro escalonado derivado de la falta de acuerdos entre el sindicato y el Gobierno capitalino. El movimiento inició con la decisión de trabajadores sindicalizados de no realizar horas extra, generando ausentismo en áreas técnicas y operativas críticas.
Esta medida impactó directamente en la circulación de trenes, reduciendo significativamente la capacidad del sistema. Durante las jornadas más críticas del paro, de los 250 trenes programados, solo 153 estuvieron en operación, dejando fuera de circulación 97 unidades. Esto provocó:
- Saturación en estaciones
- Tiempos de espera de hasta más de una hora
- Trenes con sobrecupo
El SNTSTC reportó además la pérdida de 759 vueltas de trenes, es decir, recorridos completos que no se realizaron en la red. De estas, 557 se atribuyeron a falta de personal y 202 a carencia de material operativo.
Líneas más afectadas y reacción de usuarios
Las líneas que experimentaron mayores afectaciones incluyeron la Línea 3, Línea B, Línea 6 y Línea 9, evidenciando un impacto sistémico en toda la red. A pesar de que el sindicato suspendió temporalmente algunas acciones durante el fin de semana, usuarios continuaron reportando servicio lento y deficiente, especialmente en líneas como la 3, 5, 7 y 8.
Las redes sociales se convirtieron en un canal de desahogo para los pasajeros, quienes denunciaron retrasos constantes y condiciones de viaje complicadas, incluso en días de menor afluencia. La inconformidad crece entre los usuarios que dependen diariamente del Metro para sus traslados.
Demandas sindicales y contexto del conflicto
El conflicto es resultado de semanas de tensiones acumuladas. El sindicato ha denunciado condiciones laborales deficientes, falta de mantenimiento en trenes e instalaciones, así como insuficiencia presupuestal para garantizar la seguridad operativa. El pliego petitorio incluye demandas estructurales:
- Aumento salarial y compactación de categorías laborales
- Trabajos de modernización en líneas estratégicas (1, 2, 3 y A)
- Resolución directa de asuntos laborales sin intervención de múltiples dependencias
- Cobertura íntegra de subsidios por parte del Gobierno capitalino
- Entrega puntual del presupuesto para mantenimiento preventivo y correctivo
El sindicato ha señalado directamente a la Secretaría de Administración y Finanzas, encabezada por Juan Pablo de Botton, por la falta de dispersión oportuna de recursos. Como parte de sus acciones de presión, el SNTSTC realizó una movilización el pasado 4 de febrero hacia el Zócalo capitalino y anunció una protesta de "brazos caídos" para el 3 de marzo.
Perspectivas y advertencias
Aunque Adrián Rubalcava, director del Metro, aseguró que el servicio continuaría operando en las 12 líneas, también reconoció retrasos y pidió paciencia a los usuarios, confiando en que el diálogo permitiría alcanzar acuerdos. Sin embargo, las negociaciones no han logrado frenar el conflicto.
El sindicato confirmó que las protestas continuarán este lunes 13 de abril, coincidiendo con el regreso a clases y el incremento en la demanda del servicio. Además, advirtió que las medidas podrían intensificarse si no hay respuesta a sus demandas, lo que mantiene en incertidumbre a millones de usuarios que dependen diariamente del Metro para sus actividades cotidianas.
