Tren Suburbano al AIFA iniciará operaciones antes de finalizar abril de 2026
Tren Suburbano al AIFA operará antes de finalizar abril

Tren Suburbano al AIFA iniciará operaciones antes de que finalice abril de 2026

La tan esperada ampliación del Tren Suburbano que conectará la estación de Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) comenzará sus operaciones antes de que concluya el mes de abril de 2026. Este trascendental anuncio se realizó durante una reunión de evaluación de proyectos ferroviarios encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional este jueves.

Conectividad rápida y eficiente

Una vez que entre en funcionamiento, esta nueva extensión ferroviaria de 23.7 kilómetros de longitud permitirá a los usuarios viajar desde la estación de Buenavista, ubicada en el corazón de la Ciudad de México, hasta el AIFA en un tiempo récord de tan solo 43 minutos. Este proyecto representa un avance significativo en la movilidad metropolitana y regional.

Reunión de alto nivel

Al encuentro asistieron importantes figuras del gobierno federal y representantes del sector privado, incluyendo:

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  • Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICyT)
  • Ricardo Trevilla, secretario de la Defensa Nacional
  • Gustavo Vallejo, titular del cuerpo de ingenieros militares Felipe Ángeles
  • Edna Vega, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano
  • César Yáñez, subsecretario de Gobernación
  • Néstor Núñez, encargado de proyectos especiales de la SICyT
  • Altagracia Gómez, coordinadora del consejo económico asesor

También estuvieron presentes ejecutivos de las empresas constructoras, como Joao Pedro Parreira, presidente y director ejecutivo de Mota-Engil, y Guadalupe Phillips, directora de ICA.

Operación inminente

Al término de la reunión, los funcionarios federales confirmaron que la apertura del tren es inminente y reiteraron que comenzará a operar definitivamente "antes de concluir abril". Este anuncio marca un hito importante después de que originalmente se había proyectado que el ramal entraría en servicio durante el primer trimestre de 2026, pero las pruebas de seguridad necesarias habían causado algunos retrasos.

Flota especializada y contexto mundial

Para su puesta en operación, el tren contará con 10 trenes acoplables específicamente diseñados para dar servicio al aeropuerto, los cuales serán diferentes a los que actualmente operan en la ruta de Buenavista a Huehuetoca. Este sistema de transporte se convertirá en un elemento crucial para mejorar la movilidad entre la Ciudad de México y el AIFA, especialmente durante el desarrollo de la Copa Mundial de Fútbol que comenzará el 11 de junio de 2026.

La supervisión de las estaciones de la ampliación se había realizado previamente el 21 de diciembre, donde ya se vislumbraba el potencial de esta obra de infraestructura que ahora está a punto de convertirse en realidad para beneficio de miles de usuarios diarios.

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