Transportistas de Coahuila buscan diesel barato en EE.UU. ante alza de precios en México
El incremento sostenido en el precio del diesel en territorio mexicano ha desencadenado un fenómeno masivo en la frontera norte, donde transportistas de Coahuila están formando largas filas para cruzar hacia Eagle Pass, Texas, con el objetivo de abastecerse de combustible a un costo significativamente menor. Esta situación, que se ha intensificado en los últimos días, está generando una saturación crítica en los cruces internacionales, afectando la logística y operatividad del sector transporte.
Congestionamiento fronterizo y tiempos de espera prolongados
De acuerdo con reportes de transportistas locales, el flujo de unidades ha crecido de manera considerable, derivando en tiempos de espera que oscilan entre 8 y 10 horas para poder realizar el cruce. Manuel González, vocero de transportistas en Piedras Negras, explicó que este fenómeno, conocido como "efecto hormiga", consiste en el movimiento constante de tractocamiones que viajan a cargar diesel en Estados Unidos y regresan a México para descargar, lo que ha incrementado drásticamente el número de vehículos en circulación.
González detalló que las cargas se realizan en patios particulares ubicados en Eagle Pass, y que las autoridades portuarias se encuentran rebasadas debido a las revisiones obligatorias que deben realizar a cada unidad. Esta saturación ha comenzado a impactar también a operadores de otros estados, quienes están buscando alternativas en otras fronteras del país para evitar las demoras.
Diferencia de precios como principal incentivo
El principal motor detrás de este éxodo masivo es la abismal diferencia en los precios del combustible. Mientras que en México el diesel alcanza valores cercanos a los 30 pesos por litro, en Eagle Pass, Texas, puede adquirirse entre 8 y 10 pesos por litro, al provenir directamente de refinerías en Houston. Esta disparidad representa un ahorro de hasta el 50% en comparación con el precio nacional, lo que ha motivado a cientos de transportistas a realizar estos cruces diarios, a pesar de las largas esperas y los costos operativos adicionales.
Filas de hasta 12 kilómetros y operaciones continuas
Durante un recorrido reciente, se observaron filas de aproximadamente 12 kilómetros en Piedras Negras, con entre mil 200 y mil 500 tractocamiones cruzando la frontera diariamente. Los transportistas realizan viajes continuos: cruzan a Estados Unidos, cargan diesel, regresan a México para descargar, y vuelven a ingresar a territorio estadounidense para repetir el ciclo. Esta dinámica no solo congestiona los pasos fronterizos, sino que también plantea desafíos en términos de seguridad y eficiencia logística.
Ante esta situación, algunos operadores han optado por trasladarse a otras fronteras del país, como las de Tamaulipas o Baja California, en un intento por evadir las largas esperas en Coahuila. Sin embargo, expertos advierten que si la brecha de precios persiste, el fenómeno podría extenderse a otras regiones, exacerbando los problemas de saturación en múltiples puntos de la frontera México-Estados Unidos.
