Kia anunció una inversión de 649 millones de dólares para transformar su planta en Pesquería, Nuevo León, en un centro multienergía, donde convivirán la producción de vehículos de combustión interna y eléctricos. El plan, revelado este miércoles, convierte a esa instalación en la primera de la marca en México con capacidad para ensamblar ambas tecnologías de forma simultánea.
El EV3, primer eléctrico fabricado en México por Kia
El modelo que marca el inicio de esta nueva etapa es el Kia EV3, un SUV eléctrico subcompacto que hasta ahora se producía únicamente en Corea del Sur. Con la inversión, México se suma como plataforma de manufactura para este vehículo, que mide cerca de 4.3 metros de largo y ofrece autonomías superiores a 600 kilómetros en su versión de mayor batería, según datos de la armadora.
Horacio Chávez, director general de Kia México, afirmó durante el anuncio: “Hoy nos complace anunciar una inversión estratégica que marca un hecho histórico para Kia México. Por primera vez en nuestra historia produciremos y comercializaremos en México un vehículo totalmente eléctrico”. El directivo destacó que el proyecto implica “inversión en tecnología, nuevas capacidades productivas, transferencia de conocimiento especializado y generación de talento para la electromovilidad”.
De planta de combustión a centro multitecnología
Hasta antes de esta reconversión, la planta de Pesquería —inaugurada en 2015— se dedicaba exclusivamente al ensamble de los sedanes K3 y K4, ambos con motor de gasolina. La incorporación del EV3, programada para iniciar en los próximos meses, obligará a adecuar la línea de producción existente, sin necesidad de construir nuevas instalaciones. “Es una inversión que se hace en ajustar la línea de producción. Entonces, se continúa con la misma planta”, explicó Chávez.
La decisión responde a una tendencia global: las armadoras buscan plantas flexibles que puedan adaptarse a la demanda cambiante, donde los vehículos de combustión, híbridos y eléctricos convivirán durante años. La planta de Pesquería, construida en tiempo récord (un año), ya había sido diseñada para permitir futuras expansiones.
Impacto en empleo y producción
La inversión generará 500 empleos directos durante este 2026 y alcanzará los 1,500 puestos cuando la línea opere a plena capacidad, informó la Secretaría de Economía. Actualmente, la planta emplea a 2,600 colaboradores directos y más de 85,000 personas participan en su cadena de suministro, según datos de la compañía.
Chávez detalló que, al igual que con los modelos K3 y K4, la planta mantendrá su vocación exportadora. Kia exporta desde Pesquería hacia 60 mercados, entre ellos Estados Unidos, Europa, Medio Oriente, Asia y América Latina, de acuerdo con datos del Inegi. La presidenta Claudia Sheinbaum señaló que “una buena parte” de la producción del EV3 será para el mercado nacional, con el objetivo de fortalecer la incorporación de vehículos eléctricos en México.
Inversión sostenible y más allá del EV3
El proyecto no se limita al vehículo eléctrico. Incluye la construcción de un parque solar de 2 MW, con planes de expandirlo a 8 MW para 2030, y una segunda planta de tratamiento de aguas residuales que reutilizará unos 1,050 metros cúbicos diarios, equivalentes al 70% del agua utilizada por la operación. Kia también desarrollará infraestructura de carga residencial, estaciones públicas y servicio de carga móvil vehículo a vehículo.
“La movilidad eléctrica requiere mucho más que fabricar vehículos. Requiere infraestructura confiable y un ecosistema que facilite su adopción”, afirmó Chávez. El directivo agregó que el objetivo es hacer la transición hacia la electromovilidad más accesible para las familias mexicanas.
Apoyo gubernamental y confianza en México
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, consideró que la decisión coloca a México en la siguiente etapa tecnológica del sector. “La electromovilidad va a seguir avanzando muy rápido. Que se haya tomado esta decisión significa que vas a tener un vehículo de punta con toda la tecnología que quieres tener. Lo que sigue es producción de baterías. Si perdemos esa capacidad tecnológica estaríamos en desventaja”, advirtió.
El presidente y CEO de Kia México, Andy Kim, subrayó el compromiso de largo plazo con el país: “Durante estos 11 años hemos crecido a la par de la economía mexicana impulsados por una filosofía centrada en el cliente y en las personas”. Añadió que las inversiones en electromovilidad, energía renovable y sostenibilidad se alinean con el Plan México. “De cara a la próxima década reafirmo hoy nuestra promesa: Kia México será su socio más estratégico y confiable para hacer realidad la prosperidad compartida”, concluyó.
Un cambio que transformó Pesquería
La planta de Kia en Pesquería, reconocida como la de mayor calidad entre más de 70 instalaciones automotrices del continente americano según evaluación interna, ha sido un motor de desarrollo económico. Antes de su llegada, el municipio era conocido por la producción de tabique; hoy alberga parques industriales, proveedores automotrices y centros logísticos, consolidándose como uno de los principales polos manufactureros del norte de México.
Con esta inversión, Kia no solo da un paso hacia la electromovilidad, sino que sienta las bases para una planta multienergía que podrá adaptarse a las exigencias del mercado global durante los próximos años.
