La aerolínea Mexicana, administrada actualmente por el Gobierno federal a través de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el conglomerado militar GAFSACOMM, opera con una flota que conecta 19 destinos nacionales. Desde su reapertura el 26 de diciembre de 2023 con un vuelo inaugural hacia Tulum, la compañía ha consolidado su presencia utilizando como base principal el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta estructura operativa permite a la empresa cumplir con los objetivos establecidos de transportar más de tres millones de pasajeros anuales y generar empleos directos e indirectos en el sector aeronáutico.
Expansión de la flota y cobertura nacional
El almirante Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional, detalló durante la conferencia matutina del 31 de julio que la planificación para la consolidación de Mexicana incluye la adquisición de 20 aeronaves Embraer, cada una con capacidad para aproximadamente 125 pasajeros. La estrategia de crecimiento se divide en dos fases claras: este año se contempla la incorporación de siete nuevas unidades, mientras que las ocho restantes llegarán el próximo año para completar la flota planeada.
Con esta infraestructura aérea, la aerolínea ofrece servicios hacia localidades estratégicas distribuidas en diversas entidades federativas. Los destinos operativos confirmados son:
- Acapulco, Guerrero
- El Bajío, Guanajuato
- Campeche, Campeche
- Chetumal, Quintana Roo
- Ciudad Victoria, Tamaulipas
- Chihuahua, Chihuahua
- Guadalajara, Jalisco
- Hermosillo, Sonora
- Ixtepec, Oaxaca
- Mazatlán, Sinaloa
- Mérida, Yucatán
- Monterrey, Nuevo León
- Palenque, Chiapas
- Puerto Vallarta, Jalisco
- Tijuana, Baja California
- Tulum, Quintana Roo
- Tuxtla Gutiérrez, Chiapas
- San José del Cabo, Baja California Sur
- Zihuatanejo, Guerrero
Además de estas rutas establecidas, los planes de extensión de la empresa contemplan el establecimiento de bases secundarias en Tulum, Quintana Roo, y Tijuana, Baja California. Este despliegue geográfico busca optimizar la logística interna y facilitar el acceso a zonas turísticas clave durante periodos de alta demanda.
La ausencia de operaciones en el AICM
A pesar de su expansión, Mexicana no cuenta con vuelos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Esta situación responde a una decisión estratégica del gobierno federal para distribuir las operaciones de la zona metropolitana entre ambos aeropuertos principales. El AIFA funciona como el centro neurálgico de la aerolínea, lo que le permite desarrollar su red sin enfrentar la competencia directa por los horarios más cotizados en el AICM.
La restricción de acceso al aeropuerto capitalino tiene fundamentos técnicos y de gestión de capacidad. En 2025, la autoridad aeroportuaria estableció un límite máximo de 44 operaciones por hora en el AICM. Para 2026, se abrió la posibilidad de elevar esta cifra a 46 operaciones, pero la capacidad sigue siendo limitada en comparación con la demanda global. Mantener la base en el AIFA, que forma parte del sistema aeroportuario metropolitano, evita la saturación y garantiza puntualidad en las operaciones de Mexicana.
Contexto financiero y proyecciones
La recuperación de la marca, anteriormente conocida como Mexicana de Aviación, involucró la compra por parte del Gobierno federal por 815 millones de pesos, sumada a la inyección de fondos adicionales para reanudar las operaciones comerciales. La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó el 31 de julio que las recientes adquisiciones de aeronaves tienen como fin ampliar la presencia nacional y mejorar la rentabilidad económica de la compañía.
Los compromisos sociales y económicos asociados a este proyecto incluyen la generación de más de 1,500 empleos directos y 4,500 empleos indirectos en el sector. La administración actual enfatiza que, además de la movilidad aérea, la empresa continúa facilitando actividades comerciales para sus clientes, integrándose plenamente en la dinámica económica del país sin depender de los espacios limitados en el aeropuerto histórico de la capital.
